以前相对小众的中大型SUV市场,如今被国内车企盘起来了,前有500万内最好的家用SUV理想L9)、后有50万内SUV天花板的蔚来ES7),以及超越百万豪华MPV舒适享受的问界M7等等,这些强势宣传语也让不少消费者津津乐道。不过相比之下,教授更喜欢低调不张扬的岚图FREE。
说起岚图这个品牌,或许很多人并不熟悉,它是东风汽车旗下的高端新能源品牌,而岚图FREE则是该品牌推出的首款车型,最早于2021年6月上市,新车定位为中大型SUV。目前现款车型售价区间为31.36-41.99万元,提供增程版和纯电版两种动力系统供用户选择。
日前,教授来到岚图汽车的老家武汉,亲身体验岚图FREE这款车,这也是教授个人首次试驾岚图FREE,对这款车也是充满了期待。而此次试驾的具体车型为岚图FREE超长续航纯电版,其也是刚上市不久,售价为39.36万元。新车最大的亮点是超长续航、超强动力和超级舒适。
在续航方面,岚图FREE超长续航纯电版搭载了一组容量为106.7千瓦时的三元锂电池组,该电池来自宁德时代,在CLTC综合工况下续航里程为631公里,在同级别中基本属于顶级水准。且据官方介绍,该车在襄阳达安汽车检测中心测试出过730公里的极限续航(满电条件下在60km/h等速工况测试环境中)。
目前很多车为了追求极限续航而牺牲掉性能,大幅度减少了驾驶乐趣,而能够兼顾长续航和高性能的车型屈指可数,岚图FREE超长续航纯电版就是其中之一(以下称为岚图FREE)。该车搭载前后双永磁同步电动机,最大功率360千瓦(490马力),峰值扭矩720牛·米,官方百公里加速时间仅4.4秒,达到传统燃油车百万的水准。不得不说,电动车获取动力的成本真的低,不过这也让消费者更容易体验到极致的性能。
介绍完动力和续航信息,回归到实际驾驶层面,本次试驾路线从武汉联投半岛酒店出发,终点为江夏梁子湖风景区,中途覆盖城市道路、城市快速路、高速公路及郊区乡道等综合路况,其中城市道路7km、城市环线km,试驾总里程165km,对于车辆的续航能力、动力性能、操稳性、舒适性都有的一定挑战性。
首次驾驶岚图FREE,第一感受不是它强劲的动力,而是它的操控灵活性,其视野非常开阔,完全不像是一台车长超4米9的中大型SUV,更像是在驾驶一台紧凑型SUV,这绝对不是教授吹嘘,包括同行的其它媒体对这款车也是这般评价。后面查看资料发现,岚图FREE的最小转弯半径仅5.7米,作为参考,其它传统中大型SUV的最小转弯半径基本在6米以上。
因此,无论驾驶岚图FREE在武汉繁华的市中心,还是城外的乡间道路,都显得游刃有余,一切都那么自然惬意。
至于动力体验方面,与众多纯电车基本差不多,电门响应非常迅速,即使在最为普通的经济或舒适模式下,岚图FREE也有着很强的加速体感,足以让人产生一瞬间的眩晕感,尤其对于后排乘客而言,这种极快的响应速能令人肾上腺素瞬间飙升。
且值得一提的是,岚图FREE在100km/h的时速下仍很强的推背感,总感觉动力能延绵不断提供,轻踩一脚电门就超速了,据官方透露,该车极速能跑到200km/h,这在电动车领域算是非常出色。
如果还想要更为彭湃激进的动力响应,可以通过手动去切换到高能模式,此时车辆会变得非常暴躁,不仅动力响应更快,同时中控台高度会自动降低、空气悬架也会将底盘调至最低,与之变化的还有仪表盘(显示多少百分比Power)、方向盘手感更沉稳、底盘更有韧性,能让驾驶员明显感觉到与其它模式下的不同。
同时,岚图FREE还配备了郊游模式,这时候空气悬架会自动抬升到最高,提供更好的通过性,可以应付一些简单的越野环境。像此次试驾终点的江夏梁子湖风景区,就有一小段的上下起伏草坡路面,在此也体验郊游模式。
此外,岚图FREE还配备了一个特殊模式——个性化模式,该模式可以自由单独调整转向力度、驱动控制和能量回收强度,能够满足不同人群不同驾驶需求。
除了强劲的动力体验,岚图FREE的舒适性更值得一提,岚图FREE采用的是前双叉臂式、后多连杆式的四轮独立悬挂系统,且悬架连杆都采用了铝合金材质,能让岚图FREE的簧下质量变得更轻,这也是为何岚图FREE很好开的原因之一。
更重要的是其配备了空气悬架,可以上/下100mm调节长行程空气悬架,路面上绝大多数细碎颠簸都能完美地过滤掉,高速通过大起伏路段时,减振系统也能紧紧地拉住车身避免被抛离地面。在过减速带时,车身的跳动也很小,基本称得上同级最佳表现。
另外,岚图FREE的隔音静谧性也无可挑剔,前排配备了双层夹胶玻璃,轮胎也采用米其林PRIMACY 4静音轮胎,以特殊胎肩花纹设计、高弹性胶料材料等多维度高效降噪,再加上丹拿音响的主动降噪功能,使得车内非常安静。即使在100km/h高速下,对于胎噪、风噪的抑制都相当到位,车内人员正常讲话都听得很清晰。
当然,说了这么多优点,自然也少不了缺点,就教授个人驾驶而言,岚图FREE的制动踏板需要一定的适应时间,其整个制动踏板行程较长,且前段刹车力比较软。当然,这与每个人的驾驶习惯相关,同车的媒体反而觉得刹车脚感很棒,很线性。所以,如果你们对一款车感兴趣,最好是自己去试驾体验。
聊完动态体验,再简单看看静态表现,岚图RREE超长续航纯电版在外观上与其它车型基本保持一致,前脸可以说是该车最具辨识度的地方,采用了大尺寸直瀑式封闭格栅设计,与两侧大灯组相连接,拉伸了前脸的视觉宽度。另外,为了增加科技感,新车还配备了贯穿式LED灯带和可发光LOGO。
车身侧面造型简洁大气,配备了20英寸大轮毂,样式为涡扇状,视觉效果非常出众。另外,新车还配备了隐藏式门把手,整车风阻系数仅为0.28Cd,在同级别处于中上游水平。
尺寸方面,岚图FREE的长宽高分别为4905/1950/1645mm,轴距为2960mm,全系均采用五座布局,照顾每一个乘客的乘坐体验。
尾部造型较为圆润,并采用了贯穿式尾灯的设计,灯腔内部结构也很讲究,类似“剑羽式”风格,点亮后十分惊艳。此外,现款岚图FREE提供8种车身配色,包括杜若白、青云灰、云清蓝、星海蓝、流光金、玄英黑、翡玉绿和宝釉蓝。
内饰方面,也是岚图FREE一大亮点,映入眼帘的是一体式三联屏,三屏不仅可以联动,还各司其职,驾控、娱乐信息一览无余。没体验前,教授一直都觉得这种设计比较花里胡哨,无非就呈现出更强的视觉冲击力,提升车厢内部科技氛围。
直到教授坐在副驾驶后,真香,这也太方便了,基本车上所有功能都可以通过副驾前排的屏幕进行操作,像音乐、导航、空调温度、音量高低等都可以调,且流畅度并不大会大打折扣,一改我对副屏的印象链板。
与其它三联屏不同的是,它整个中控台可以根据不同驾驶模式来实现升降,新鲜感和仪式感都满满。同时,该车内置了高通骁龙8155芯片,车机系统流畅度和反应速度都不错,且UI设计很人性化,各个功能的也比较容易找到,没有很多二级菜单。
另外,教授所试驾的车型内饰还采用了棕色和米色双拼色,进一步提升车厢内的豪华感和档次感,整体用料基本以真皮为主,触感非常舒服。不过对于教授这样的年轻人,这套内饰显得太过于稳重商务,更喜欢蓝色和白色的双拼配色,看起来更时尚个性一些。
配置方面,所试驾车型基本啥配置都有,像L2+级辅助驾驶系统、540度全景影像带透明底盘、自动泊车入位、空气悬架、感应电动后备箱、全车无钥匙进入、对外放电、前排座椅加热/通风/按摩、AR实景导航、5G网络、10扬声器丹拿音响、矩阵式LED大灯、多色氛围灯以及车载香氛等高端配置都有配备,不过没有配备HUD抬头显示挺令人意外的。
还有一方面值得一提的是,岚图FREE首款采用2000MPa铝硅涂层材料的车门防撞梁的车型,同时车身高强钢占比达75%,其中1500MPa以上热成型比例高达31%,比一些百万豪车还要强。
通过此次对岚图FREE超长续航纯电版的试驾,对于这款车也有更深入的了解,在教授个人看来,该车的最大优势主要是兼顾了续航、性能和舒适性。极限730公里的续航里程、4.4秒破百加速成绩以及配备空气悬架,这些都深深戳中客户的购车痛点,加上还配备了诸多舒适性配置、安全性配置,这些都是岚图FREE的优势。
而从目前市场情况来看,岚图FREE的产品力属于绝对的一线梯队,但由于营销策略过于低调,其品牌知名度并不高,品牌形象也没有深入人心,导致岚图FREE在市场中存在感并不高,这也是岚图以后要提升的重点。
不看标题,大家绝对不会想到,2024年第一个月汽车销量排行榜冠军会是长安CS75PLUS,根本不是特斯拉Model Y,也不是轩逸,更不是哈弗H6,1月销量排行榜确实有不小的惊喜。
近日,车轱辘借来了阿维塔12进行长测,华为鸿蒙系统加持的阿维塔12,自动泊车水平到底如何?
在汽车界的进化历程中,每一代新车型的推出都标志着技术的进步和设计的革新。丰田86作为一款备受欢迎的跑车,自2012年问世以来就以其出色的操控性能和独特的设计赢得了广泛赞誉。尽管第二
日前,特斯拉官方公布了旗下赛博越野旅行车Cybertruck中国巡展的最新动向,最新的巡展地点和时间正式公布,此次巡展增加了广州、宁波等城市。此批巡展时间恰逢春节假期,各位酌情前往
近日,我们在网络中看到一组领克全新纯电动SUV的谍照。这款新车定位为紧凑型SUV,预计将与极氪X共享平台,并计划在2024年正式推向市场。从谍照中我们可以看到,尽管这款车目前还处于
这两年“方盒子”设计的SUV车型越来越多,硬派越野SUV也从小众走向大众化,这其中坦克300功不可没。作为长城汽车在2020年年末推出的全新车型,坦克300确实做到了一鸣惊人,不过
你知道比亚迪的品牌主题曲是什么么?是名为《CHINA-汉》的一首中国风曲子,这首曲子在这个春节在全球多个城市同时奏响,象征着比亚迪在全球都生根发芽,茁壮成长,更象征着中国新能源车强势走进全世界...
知瞭汽车/正琦近几年,汽车的尺寸在越早越大的同时,车上的屏幕也在越搞越大。不仅主控界面要搞大,后面也要弄上大彩电。这波由特斯拉、理想等各路新势力带来的“彩电入车入车运动”也让一些传
随着文旅热潮席卷全国,各地纷纷亮出“大招”吸引游客。而在这场“疯卷模式”中,广东以“20度暖男”的形象脱颖而出。南长隆,北尔滨,过年来广州长隆游玩,必须是新年最正确的选择!作为本地
2月9日,广汽集团公布2024年1月份产销量快报。数据显示,广汽集团1月汽车产销量分别为15.7万辆和13.2万辆;终端零售销量达到19.44万辆。同比增长45.3%。其中,新能源
2024年2月11日- 吉利控股集团今日发布了2024年1月销量数据,总销量达29.06万辆,同比增长69%,展现出强劲的增长势头。其中,新能源销量9.53万辆,同比增长143%,
音乐是是种文化,同时也是无国界的,当比亚迪这首主题曲#China-汉#奏响时,刻在中国人骨子里的DNA狠狠的跳动了。这首中国风主题曲成为世界共庆新年的乐章,品牌力跨足音乐领域,海外
现在所有的车企都在逐步向新能源转型,汽车新能源化是一个科技发展的趋势,新能源电动车在汽车市场的占比也越来越高。那么我们购买新能源电动车应该怎么选择?当然我们得抛开实现财务自由的车友
在新春佳节期间,五菱缤果Plus又公布了一批官图,显然离上市的时间已经不远了,甚至有消息称五菱缤果Plus最快会在2月底就正式发布,打算卖高性价比代步车型的朋友们不妨再等等。从设计
全球奏响比亚迪品牌主题曲#China-汉# 四海齐贺中国年,请收下这份跨越国界的新春献礼,愿各位龙的传人龙腾四海,一路向前!